上海车队-K1077-5组
    正值春运时期，大家已从回归故乡到外出务工，铁路工作人员始终默默坚守在一线岗位上，为旅客保驾护航。春节，是一个万家团圆的日子，也是一个考验铁路人的日子。游子归家的时候，正是铁路人最忙碌的时候。
    为实现旅客安全、方便、温馨出行，运输职院学生自愿参加春运志愿者活动。这是我第三年参加客运段春运社会实践，此次跟的班组是上海车队k1077-5组，非常荣幸成为他们中的一员，并在这一活动中受益匪浅。 
    在当班期间，离家在外的游子们对家、对亲人对团聚的渴望深深地感动着我。有天晚上，一名旅客急匆匆找到我问长沙晚点了换乘来不来得及，我急忙呼叫列车长，带领旅客找到列车长，确保旅客能安全换乘。那种焦虑的神情让我动容。希望能早点回家和家人团聚。
    这次春运志愿者活动，让我体会到了铁路工作的艰辛，也体会到了服务旅客所带来的快乐，春运，让我们累并快乐着。为了让每位旅客安全、顺利地回家过年，我们积极引导旅客进站上车，耐心解答旅客问询，无论多累,服务旅客时脸上永远保持微笑。目送旅客踏上归乡的征程，我们的心是快乐的;听到旅客说一声“谢谢”，我们的心是满足的。
   
 
上海车队-K73-6组
    2022年2月4日，今天也是大年初四，上海车队K73-6组正式开始春运实践。早上7：20，同学们在车队培训时还都睡意朦胧，到了9点钟站岗有旅客上车时，同学们一个个精神抖擞，气宇轩昂。有一部分同学是之前跑过春运，身边不会再有一个师傅指导，开车门、守车厢都要自己一个人独立完成;当然还有一部分同学没跑过春运，他们在师傅的要求下也努力地去学习，完成好自己的工作。
    上午9：31列车驶出车站，这时我们的同学们也该自己独立上岗了。俗话说万事开头难，在12：40时，有的同学们正在收垃圾;有的同学们还在安全宣讲。突然对讲机传来车长的声音“黔江要到了，我们的车早点了”。这时同学们看着越来越近的站台，立马反应过来。马上在车厢提醒着乘客们“黔江到了，需要下车的旅客准备下车”。然后迅速地回乘务室拿起装着警戒线和刷卡器的包，准备开门。这也是同学们第一次独立开车门，大家都有点手忙脚乱，但大家都没有出错。上车后车长在对讲机说相邻车厢的师傅们多帮助相邻车厢的学生们。于是在后面的路程，同学们在车长和相邻车厢的师傅教导下，努力学习，进步。
    这一趟旅程也让我收获颇丰，不仅了学会了如何当好一名乘务员，更重要的是让我体会到了春运对于铁路一线工作人员是一种多么大的考验，只有我们牢牢驻守这道防线，才能让广大百姓放心、平安的回家！

上海车队-K73-2组
    “旅客上下完毕，警示带、安全渡板已收，车门已呈35度待关闭状态。”2月6日早9点31分，K73次列车从重庆北站出发开往上海，列车长雷磊的对讲机中依次传来各车厢列车员的汇报声。这趟春运期间加开的临时客车与往常不同，列车上有14名列车员都是城铁预录的大学生，大部分同学也是第一次参加春运的客运工作。
​    对于他们来说既感得新鲜，也感到责任重大。新鲜的是以前在学生时代，他们只是以一名学生的身份感受着火车站的繁忙与热闹。而今他们却以一名列车员的身份成为了春运大潮的守护者。
​    js5金沙6038铁道机车专业的谭城，他参加春运工作最大的感受就是手忙脚乱，“之前没有参加过乘务工作，而且也不是这个专业的，直接就上手了，边工作边摸索，适应工作方法和环境。”夜晚室外寒冷，车厢内外温差大。做列车员“睡不太好”，列车员们白班夜班倒、睡眠时间零散让他有些不适应，“感觉乘务工作挺辛苦的，但会努力去做。”